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中型電動機軸承毛病的剖析及改造（二）
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-07-30
5、軸承選用難題：依據(jù)咱們對電機軸承的剖析和核算以為；軸承的毛病與軸承的選用有著很大的聯(lián)系.從我國的電機與進口的電機比擬來看；國產(chǎn)中型電動機的負(fù)荷側(cè)軸承；通常是選用“中型滾子軸承”.該軸承的徑向承載才能是大大超越了核算值；可是答應(yīng)轉(zhuǎn)速則與電機實踐的轉(zhuǎn)速相差很少；形成了軸承達不到額外的使用壽數(shù).可是進口中型電動機負(fù)荷側(cè)的軸承通常是選用較大的“輕型滾珠軸承”；而空載側(cè)則是選用比負(fù)荷側(cè)小的“輕型滾子軸承”；這樣不光確保了軸承的承載才能；并且軸承的答應(yīng)轉(zhuǎn)速大大超越了電機的實踐轉(zhuǎn)速；所以能到達或超越軸承的使用壽數(shù).
改造進程及辦法：
通過咱們對以上各種電機的剖析；多年來在我廠進行了電機軸承的改造并收到了杰出的作用.我廠是1958年建成投產(chǎn)的老廠；七十年代初咱們就針對了“端蓋滑動軸承式”電機的難題進行了軸承的改造；并積累了許多的經(jīng)歷.八十年代；本廠引入投產(chǎn)了進口鍋爐及悉數(shù)的隸屬設(shè)備.在通過了多年的運轉(zhuǎn)和幾回的檢修后；咱們找出了進口中型電動機布局描繪上的長處；并聯(lián)系本廠國產(chǎn)電機的實踐布局；進一步進行了改造.
咱們在電機軸承的改造中；首要對軸承的選用進行證明；發(fā)現(xiàn)存在以上的難題；即對軸承進行從頭核算、描繪和選用.其改造計劃則是依據(jù)電機的實踐布局尺度；盡量選用進口電機軸承及附件的布局進行描繪.通過對改造后電機運轉(zhuǎn)的計算；其軸承的使用壽數(shù)大多數(shù)都提高了一倍以上；處理了大多數(shù)中型電動機軸承頻頻損壞的難題；為機組的安全運轉(zhuǎn)供給了牢靠的確保.
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