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SKF軸承配件常識與聯(lián)軸器的安裝
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-11-19
斜擋圈(可分離的)：一個可分離的有“L”形截面的圈；用其外有些作為向心圓柱滾子SKF軸承內(nèi)圈的一個擋邊.
平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈；用其內(nèi)或外有些作為向心圓柱滾子SKF軸承外圈或內(nèi)圈的一個擋邊.
止動環(huán)：具有穩(wěn)定截面的單口環(huán)；裝在環(huán)形溝里；將翻滾SKF軸承在外殼內(nèi)或軸上軸向定位.
中擋圈：在具有兩列或多列滾子的滾子SKF軸承內(nèi)的一個可分離的圈；用于阻隔兩列滾子并引導(dǎo)滾子.
隔圈：是環(huán)形零件；用于兩個SKF軸承套圈或SKF軸承墊圈之間；或兩半SKF軸承套圈之間或兩半SKF軸承墊圈之間；以使它們之間堅持所規(guī)則的軸向間隔.
密封圈：由一個或幾個零件組成的環(huán)形罩；固定在SKF軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈觸摸或構(gòu)成窄的迷宮空隙；避免潤滑油漏出及外物侵入.
防塵蓋：是個環(huán)形罩；通常由薄金屬板沖壓而成；固定在SKF軸承的一個套圈或墊圈上；并朝另一套圈或墊圈延伸；遮住SKF軸承內(nèi)部空間；但不與另一套圈或墊圈觸摸.
鎖圈：具有穩(wěn)定截面的單口環(huán)；裝在環(huán)形溝里作為擋圈將滾子或堅持架堅持在SKF軸承內(nèi).
翻滾體：在滾道間翻滾的球或滾子.
堅持架：有些地包裹悉數(shù)或一些翻滾體；并與之一起運動的SKF軸承零件；用以阻隔翻滾體；而且通常引導(dǎo)翻滾體和將其堅持在SKF軸承內(nèi).
護圈：附在內(nèi)圈或軸圈上的一個零件；運用離心力以增強翻滾SKF軸承避免外物侵入的才能.
二、聯(lián)軸器的安裝
在聯(lián)軸器拆開過程中；最艱難的作業(yè)是從軸上拆下輪轂.關(guān)于鍵聯(lián)接的輪轂；通常用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆開.選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺度般配；拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的聯(lián)系要適宜；在用力時不會發(fā)生滑脫幻想.這種辦法僅用于過盈比擬小的輪轂的拆開；關(guān)于過盈比擬大的輪轂；常常選用加熱法；或許一起合作液壓千斤頂進行拆開。
對聯(lián)軸器的悉數(shù)零件進行清除、整理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆開后的一項極為重要的作業(yè).零部件的評定是指每個零部件在工作后；其尺度、形狀和資料性質(zhì)的現(xiàn)有情況與零部件描繪斷定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比擬；斷定哪一些零部件能持續(xù)運用；哪一些零部件應(yīng)修正后運用；哪一些歸于應(yīng)該作廢更新的零部件.
拆開聯(lián)軸器時通常先拆聯(lián)接螺栓.由于螺紋外表堆積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)品及其它堆積物；是螺栓不易拆開；特別關(guān)于銹蝕嚴(yán)峻的螺栓；拆開是很艱難的.聯(lián)接螺栓的拆開有必要挑選適宜的東西；由于螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面現(xiàn)已打滑損壞；拆開會更艱難.關(guān)于現(xiàn)已銹蝕的或油垢比擬多的螺栓；常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處；讓溶劑進入螺紋中去；這樣就會簡單拆開.
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